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ボルボV40シリーズに新開発1.5Lダウンサイジングターボエンジンを搭載

■ 新開発Drive-E1.5リッター4気筒ダウンサイジング直噴ターボ「T3」エンジンを搭載

■V40/V40CrossCountryは全て新世代Drive-Eパワートレーンに


ボルボ・カー・ジャパン株式会社は、ベストセラーモデルであるV40 / V40 Cross Countryシリーズに、新世代 パワートレーン「Drive-E(ドライブ・イー)」1.5リッター4気筒直噴ターボ「T3」エンジンを搭載し、本日より販売を開始します。当初の9月1日発売予定を約2週間前倒しての導入となります。
新たに導入される「T3」は、ボルボの新世代パワートレーン「Drive-E」のひとつとして開発されました。最高出力は112kW(152ps)/5000rpm、最大トルクは250Nm(25.5kgm)/1700-4000rpmを発生。新開発の電子制御6速AT(ロックアップ機構付)と組み合わされ、JC08モード燃費は16.5km/ℓを実現(V40 Cross Countryは16.0km/ℓ)。「T3」パワートレーン搭載車はエコカー減税対象モデルの認定を受け、自動車取得税40%減税、重量税は25%減税、翌年度の自動車税も50%減税となります。尚、「T3」は、従来の1.6リッター直噴ターボエンジンと6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた「T4」に替わり導入されます。
また、ボルボは日本で販売する車両すべてに、高度な自動ブレーキシステムである、歩行者・サイクリスト検知機能付き追突回避・軽減フルオートブレーキや全車速追従機能付ACCをはじめとする10種類の先進安全装備・運転支援機能を標準装備しています。


V40 ラインアップ 車両本体価格

モデル名 エンジン トランスミッション 希望小売価格(税込)
V40 T3 [NEW] Drive-E 1.5リッター
4気筒直噴ターボ
ガソリンエンジン
112kw(152ps)
250Nm(25.5kgm)
電子制御6速AT
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
3,240,000円
V40 T3 SE [NEW] 3,740,000円
V40 D4 Drive- E 2.0リッター
4気筒直噴ターボ
ディーゼルエンジン
140kw(190ps)
400Nm(40.8kgm)
電子制御8速AT
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
3,490,000円
V40 D4 SE 3,990,000円
V40 T5 R-DESIGN Drive-E 2.0リッター
4気筒直噴ターボ
ガソリンエンジン180kw(245ps)
350Nm(35.7kgm)
電子制御8速AT
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
4,400,000円

 

V40 Cross Country ラインアップ 車両本体価格

モデル名 エンジン トランスミッション 希望小売価格(税込)
V40 Cross Country T3 [NEW] Drive-E 1.5リッター
4気筒直噴ターボ
ガソリンエンジン
112kw(152ps)
250Nm(25.5kgm)
電子制御6速AT
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
3,390,000円
V40 Cross Country D4 Drive- E 2.0リッター
4気筒直噴ターボ
ディーゼルエンジン
140kw(190ps)
400Nm(40.8kgm)
電子制御8速AT
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
3,640,000円
V40 Cross Country D4 SE 4,140,000円
V40 Cross Country T5 AWD SE Drive-E 2.0リッター
4気筒直噴ターボ
ガソリンエンジン180kw(245ps)
350Nm(35.7kgm)
電子制御8速AT
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
4,190,000円

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